有梭織布機的維修技術及故障排除
文章詳細介紹了有梭1515/11/GA615織布機的維修技術及故障排除方法，軋梭、飛梭等機械故障引起的織物殘次、疵點、多緯、緯縮、云織、段織、爛邊、毛邊等，適合1511、1515、GA615等型號的有梭織機維修工（保全工）參考學習。歡迎交流！！！
結頭（軋梭與飛梭）
一：梭道軋梭與飛梭
（一）梭子定位不準。
1：投梭不良。
（1）投梭機構中的主要螺栓松動。
維修方法：加強巡回檢修和重點檢修外，可加厚墊圈。增加彈簧墊圈鎖緊螺母等。（2）投梭機構中安裝不良或磨損。維修方法：投梭棒在筘座內的位置應居中。磨損較多或有裂縫的側板用皮，必須調換。磨滅的投梭鼻可調面使用。更換皮結時，可在投梭棒與皮結接觸處涂一薄層油脂或蠟。
2：緩沖裝置作用不良。
（1）皮圈狀態不良，引起梭子不正，投梭力不正，造成軋梭與飛梭。
維修方法：
a：控制皮圈的來去動程，一般以投梭棒在箱底板上左右往復動程以34.9mm-41.3mm為宜，并同時調整緩沖皮帶的動程。
b：使用緩沖皮圈時可在其表面用油布抹擦，使皮圈在皮圈架中作用靈活。
c：新皮圈上機使用時因伸長小，緩沖皮帶的動程要相應調整，以較小為宜。
d：在高速和闊幅織機上，可將筘座上緊固皮圈架的木螺栓改用金屬螺栓。
e：將皮圈的寬度由40mm改為45mm-50mm，宜減少皮圈伸長和皮圈架松動。
（2）三輪緩沖裝置安裝規格不正。維修方法：使三輪緩沖應在投梭棒回退時接觸。投梭棒受梭子撞擊后，能向外移動，與皮圈同時發生作用，此時彈簧盤的凸口與緩沖器腳的凸口相距約為9mm-12.5mm；當梭子投出后，彈簧盤回復至原來位置，兩個凸口應輕輕相接，如過緊或過松，應調整彈簧彈力。側板頂部與偏心盤相距約12mm-13mm，如超出規格，可調節緩沖皮帶的長度。3：兩側梭箱安裝不良。
維修方法：a：校正梭箱內側較梭子寬3.2mm，外側較梭子寬1.6mm。
b：制梭鐵凸出的規格，內側應較梭箱背板低0.8mm，外側應較梭箱背板凸出3mm-4mm。制梭鐵與梭箱底板呈86.5度。
c：制梭鐵彈簧彈力的松緊，以梭子在梭箱內能用手推動為宜。
4：搖軸、踏盤軸及傳動牙輪內不良。
維修方法：
a：加強日常檢修維護，保證兩主軸運轉正常。
b：在安裝兩傳動牙齒時，齒尖與齒根間的間隙應為1.6mm，以防止牙輪的磨損。發現齒尖寬度磨損2mm時，應調換投梭點的位置，一般36牙、72牙可移動三次。
5：梭子質量不良。維修方法：同臺織機的梭子規格應嚴格統一，梭子的整修要求。
（二）開口與投梭運動配合不當。
1：開口時間的變化。
維修方法：
開口時間應根據織物組織、經緯密度、布幅寬狹、織機車速以及織物外觀效應和織疵等因素確定。一般情況下，平紋織物經密高、布幅寬、車速快，可適當提早開口時間；斜卡織物經密低、車速慢時，可采用較遲或中開口的工藝
2：投梭時間的變化。
維修方法：校正投梭時間，當投梭棒和皮結在梭箱的外側時，調整投梭轉子正好與投梭鼻接觸，測量鋼筘到胸梁的距離。投梭時間的允許差異，按織物工藝設計標準+-3mm。
（三）：梭子飛行不穩.
1：邊撐位置安裝不良。維修方法：邊撐位置的校正，應結合上軸進行，用隔距片檢查。正確的邊撐高低位置，一般平紋織物當彎軸在前心時，邊撐與走梭板的間隙應為8.5mm。
2：吊綜不良。
（1）吊綜高低或不平。維修方法：采用單踏盤的府綢織物，一般下層經紗離走梭板的空隙0.2mm，即下層經紗正好浮在走梭板上；采用雙踏盤的府綢織物，下層經紗離走梭板的距離，一頁、二頁綜框為0.8mm，第三、四頁綜框為2.4mm。
（2）吊綜軸安裝位置不正。
維修方法：府綢織物吊綜軸的安裝規格，采用單踏盤時，吊綜軸至頂梁后邊沿的距離為165mm；采用雙踏盤時，吊綜軸至頂梁后邊沿的距離為80mm。
3：開口、送經、卷取部分機件松動磨損。
維修方法：加強上述部件的檢修維護保養及調換工作，保證梭口高度符合要求。梭口高度的校正，以彎軸在后心梭子前壁和上層經紗應有3~5mm的間隙，下層經紗距走梭板有0.2mm-1.0mm的間隙。
4：鋼筘弧度不正。
維修方法：鋼筘的中間位置應比梭箱底板兩側外邊緣凸出4mm，同時梭箱底板外端與內端的寬度也有不同，裝在筘座上，內端比外端向后1.6mm，而走梭板較梭箱底板后凸0.8mm，因此鋼筘的弧度合計4mm。
5：走梭板弧度過大，過小或狀態不良。維修方法：走梭板的中間位置比梭箱底板兩側外端的邊緣低4mm，同時梭箱底板外端和內端的厚度也有不同，裝在筘座上的內端比外端低2.4mm，走梭板弧度合計4mm。走梭板應重新刨正，或在筘座和走梭板間墊硬紙柏校正。
6：梭箱背板安裝不良。
維修方法：
a：使梭箱背板的內側面和梭箱底板密切接合并在一直線上。梭箱背板和活動背板在鉸鏈彈簧的接合處應靈活。活動背板的彈簧彈力要適中。
b：梭箱背板、活動背板的角度應與梭子后背的角度一致，用隔距塊校正，度得有間隙。
c：包頭鐵或龍門檔應比活動背板低0.4mm，不能相互平齊。已磨損、低陷的活動背板頭端應刨下刨平或加裝鐵板，拼、鑲小塊皮墊，或包頭鐵全部不用鐵制。龍門檔改用尼龍制品，以減少梭子磨損，保證梭子飛行穩定。
7：龍門檔彎曲或角度不正，凸出筘面。
換梭軋梭與飛梭
（一）梭子定位不準（參閱梭道軋梭與飛梭部分）
（二）自動換梭梭箱安裝規格不良。
1：推梭框安裝不良。
維修方法：
（1）推梭框伸出的位置，當彎軸在前死心時，推梭框應凸出前閘軌0.8mm，推梭框頭端平面與梭箱底成直角，推梭框與梭箱底板高低距離為1.6mm。一般是滿梭換入梭箱后，轉動彎軸，推梭框接觸梭子，梭子在梭箱內有少許前后橫動為宜。
（2）彈簧要有適當強力能支持鞍形螺釘將滿梭推入梭箱，并不使彈簧桿有跳動現象。
（3）撞嘴應位于鞍形螺釘的中間位置或稍許偏下0.4mm。在寬幅織機上，撞嘴抬起應偏高為宜。
2：梭子換入不平行。
（1）前閘軌安裝不良。
維修方法：
a：用梭箱角度定規校正前閘軌與梭箱底板的夾角，夾角為90度。
b：用前閘軌定規校正高低位置，使其上面距梭箱底板為47.6mm。
c：前閘軌彈簧彈力的大小，以換梭動作完成后，前閘軌能迅速落下而不發生回跳為原則。
（2）前凸板安裝不良。
維修方法：
a：前凸板的高低位置應比梭箱底板高出0.8mm。前凸板落下時與梭箱底板成20度傾角。為了保證梭子能平行換入，宜在前凸板裝配前先加工處理，使兩側比中間位置低下0.2mm。
b：一般用梭子來校裝前凸板與托架的前后位置，內側托腳的里側距梭箱活動背板較梭寬3.2mm，外側托腳距揚起背板較梭寬1.6mm，左右橫動不超過0.4mm。
（3）梭箱蓋板安裝不良。
維修方法：梭箱蓋板的安裝位置，當前閘軌抬足時，它的下面仍需低于梭箱蓋板的下面0.8mm。
3：揚起背板安裝不良。
維修方法：
（1）揚起背板抬起或落下的位置應保持密接。高低位置于梭箱低板間隔以9mm為宜。
（2）揚起背板在抬足時，托梭鋼絲表面應低于梭箱底板1.6mm，前后距離應小于半只梭子。校正時應注意托梭鋼絲不得松動。
（3）控制木于前閘軌得前后位置，應校正為兩只梭子的寬度（一正一反）加0.8mm。高低位置應較梭箱底板高13mm。
4：梭庫安裝不良。
維修方法：
a：梭庫內梭子于前閘軌前側面應平行并保持間隔為0.8mm-1.6mm。
b：梭子應緊貼阻梭片，并在梭庫內只留一把梭子時仍能自然輕快下落。目前許多工廠普遍采用5.5mm-6mm厚的硬橡皮，代替銅制和尼龍阻梭片。
c：梭庫腳應與梭箱底板平行，并高出1.6mm。
（三）誘導裝置的配合不良
1：交叉錠狀態不良。
維修方法：校正交叉錠與交叉錠鉤的作用時間，當彎軸在前死心，梭子在開關側，緯紗凸輪向前，交叉錠正好落入交叉錠鉤內。
2：制御桿與制御芯子的間隙不當。
維修方法：校正兩者間隙，應為0.8mm。
一：邊不良、邊撐疵、爛邊、毛邊。
（一）： 邊不良
A：形成原因
1：鋸齒邊
當緯紗張力忽大忽小時，布邊內卷，容易造成鋸齒邊。
2：荷葉邊
當緯紗張力小于經紗張力時，或經紗張力時松時緊，布邊不平整，會出現荷葉邊。
3：邊緯縮
緯紗退繞張力小，引出不暢，開口投梭工藝時間配合不當，梭子通道部分有快口，或者是緯紗在退繞時，受到布邊經紗毛羽影響，使緯紗不能拉直，布邊較松，因而產生緯紗氣圈或邊緯縮疵點。
4：邊穿錯邊紗穿法不統一或穿錯，處理漿紗多頭、少頭、錯頭時，缺乏一套完整的作業規程。
5：布邊兩側全匹帶規律性的不平整。
（1）：緯紗張力變化。
（2）：經紗張力不良。
（3）：邊撐不良。
B：維修方法
（1）：在嚴格控制經紗張力均勻的基礎上，加大邊紗張力，保證開口清晰度。
（2）：合理配置開口、投緯工藝時間。徹底去除梭子通道部分快口，解決邊緯縮、壞邊疵點。
（3）：要適當增加緯紗張力，解決布邊兩側差異。
（4）：改進邊紗穿綜作業。
緯縮現象緯縮疵點在布面上的形態，大體可分為扭結緯縮、經向一直條緯縮、一處性方塊形緯縮和分散性緯縮。
（一）：四種類型緯縮產生的共性原因
A：形成原因
1：原紗質量不良。
2：緯紗的捻度過高。
3：緯紗的回潮率過低。
4：投梭作用不良。
5：梭子狀態不良。
6：開口清晰度不良。
B：去除方法
1：改善原紗質量。
2：穩定緯紗捻度。
3：加強織機維修保養。
4：適當增大梭子的導緯張力。
（二）：四種類型緯縮產生的非共性原因
A：形成原因
1：扭結緯縮
（1）：緯紗在換梭側容易打扭彎曲。
（2）：梭子狀態的變化使緯紗產生橫向振動而形成卷曲扭結。
（3）：緯紗由滿管退繞至空管，其張力由小增大，使緯紗氣圈拋出梭腔外的機會相應在變化。
（4）：梭子換梭側梭箱時，由于緯紗本身的回潮率低，捻度不穩定，梭子導紗眼至布邊一段紗線非常松弛，當梭子一動，緯紗即開始扭結。
2：經向一直條緯縮由于織造開口工藝、投梭時間配合不當所造成。
3：一處性方塊形緯縮一處性方塊形緯縮在府綢織物上較為突出。著主要是制織高密府綢織物時，四頁綜框開口工藝采用單踏盤的一次平綜方式時所造成。
4：分散性緯縮主要是吊綜不良引起的。
B：去除方法
1：針對扭結緯縮產生的特性，對緯紗采取給濕，增加張力，調整投緯時間。
2：根據經向一直條緯縮分布的區域與產生的規律調整開口工藝，1、2綜框采用早開口，3、4綜框采用遲開口。
3：圓筒布經向一直條緯縮宜采取下列措施。
（1）：對原紗及半制品質量的要求。
a：選擇捻度較小的原紗作緯紗，經紗的棉雜應小而少，表面毛羽少，紗身較光滑，使經紗不易帶住梭道內引出的緯紗造成緯縮。
b：為了改善織口清晰度，，減少織造中斷頭，經紗上漿率宜高些。
（2）合理選擇織造工藝參數；圓筒布在1511型或1515型有梭織機上制織，常用多臂式開口機構。
4：一處性方塊形緯縮的去除方法，可從經、緯向兩方面同時采取措施。
（1）：經向：將密度較高的經紗，開口時相鄰經紗交叉分開，亦即將（高密度府綢織物）開口時間，由一次平綜改為兩次平綜。吊綜的規格掌握小雙層開口的原則。從而減少經紗之間的相互摩擦，增加開口清晰度。
（2）：緯向：在不影響斷緯、斷稀疵布增加的前提下，適當加大緯紗張力，壓縮氣圈，減少緯紗起圈現象。
（3）：在經緯向采取措施的同時，為進一步改善織造時的開口清晰度，一般還可采用加大布面張力的措施。
5：分散性緯縮日常生產中去除和修理分散性緯縮疵點的方法，基本上與解決星跳、沉紗的方法相同。重點介紹如下幾種方法：
（1）：吊綜牌樓盡量前移。織機正常運轉時，前端那頁綜框以不碰筘帽為原則。要求綜框左右不晃動。
（2）：梭口清晰。吊綜不宜過低，特別是雙踏盤開口機構小雙層開口規格左右要一致。
（3）：為了防止筘帽壓上層經紗，鋼筘的高度可采用120.7mm。
（4）：采用尼龍吊綜帶可防止伸長。
（5）：投梭緩沖機構維修應符合要求，注意緩沖強力與梭子不正常的回跳現象。
跳花、跳紗、星性跳花
A：形成原因
1：原紗及準備半制品質量不良。
2：吊綜不良。
3：織機開口、投梭、送經部分機構狀態不良。
4：梭子狀態不良。
5：開口與投梭時間配合不當。
6：經位置線失調。
7：織造時經紗運動不穩。
8：織機擋車作業不良。
9：纖維性能的影響。
B：去除方法
1：提高原紗與半制品質量。
2：提高梭口清晰度。
3：對滑動箱進行改進，確保皮圈有合適的滑動動程。
4：高密織物（如府綢類）采用雙踏盤開口機構。
5：合理選擇織造工藝參變數。
合理選擇織造工藝參變數是指開口時間、投梭時間急投梭力三者在一定的速度和織物幅度條件下互相協調，使梭子飛行于清晰的梭口中。
6：認真做好上軸工作。
7：增加經紗運動的穩定性。
8：圍繞減少“三跳”，加強運轉作業的預防工作。
（1）重視織軸半制品質量的檢查。
（2）認真仔細檢查布面。
（3）認真做好清整潔工作。
斷邊現象
A：形成原因
1：邊撐位置不正。
2：停止掣子、撞嘴規格不正。
3：鋼筘毛糙、安裝位置不正。
4：吊綜規格不良。
5：織軸軸幅與布幅差異過大。
B：去除方法
1：提高經紗半制品質量。
2：邊撐配套安裝要標準。
3：停止掣子、撞嘴配套安裝要標準。
4：保持綜絲、鋼筘狀態良好。
5：吊綜應良好。
6：邊紗穿法應符合要求。
脫緯、雙緯與斷緯
（一）脫緯
A：形成原因
1：緯紗成形不良。
2：緯紗卷繞不良。
3：緯紗狀態不良。
4：織機機械狀態不良。
5：緯管規格不當及梭管配套不良。
B：去除方法
1：細紗成形凸輪反裝。
2：適當放大緯紗斜線螺距。
3：改進成形凸輪，增強卷繞作用。
4：改進細紗成形機構。
5：加重鋼絲圈。
6：加強緯紗落紗管理。
7：加強投打部件的檢修。
8：緯紗給濕。
9：加強緯管的管理。
（二）雙緯和斷緯
A：形成原因。
1：原紗質量不良。
（1）緯紗成形不良。
（2）外觀質量不良。
（3）生頭不合規格。
2：織機狀態不良。
（1）誘導裝置不良。
（2）梭箱、邊撐部分不良。
（3）投梭機構不良
（4）梭子通道部分有缺口。
3：梭子不良。
4：梭管配合不良。
5：加梭作業不良。
6：多臂裝置不良。
B：去除方法
1：提高緯紗質量。
2：織機機械狀態保持良好。
3：提高梭子質量。
4：統一緯管、梭子規格，加強梭、管配套管理。
稀緯、密路包括歇梭、橫檔
A：形成原因
1：打緯機構得間隙過大。
2：吊綜不良。
3：誘導裝置失靈。
4：送經與卷取機構不良。
5：織機上軸、擋車作業不良。
B：去除方法
1：打緯機構各部件的間隙應達到要求。
2：保持吊綜良好，符合要求。
3：誘導裝置規格正確，作用良好，并實行備件輪換。
4：送經、卷取機構狀態良好。
5: 提高上軸、運轉作業水平。
6：技術改進。
（1）推廣斷緯防稀裝置（即點啄式緯停裝置），減少稀緯疵點產生。
（2）采用SJ—P型自調式送經裝置，減少開車稀密路。
（3）采用織機驅動控制裝置（定位開關車裝置）。
（4）采用NT3—901型刺毛輥加壓裝置。
（5）推廣筘帽包鐵和筘帽保護鐵措施。
（6）選用全握式筘夾軸中托腳。
（7）加裝機電混合式織機驅動裝置。
段織和云織
A：形成原因
1：送經機構作用不良。
2：張力調節機構安裝不靈活。
3：送經機構的缺陷。
4：卷取機構不良。
B：去除方法
1：使送經機構處于正常狀態。
（1）送經齒輪應陪同輪換。
（2）蝸輪、蝸桿嚙合適宜。
（3）張力扇形桿上升、下降正常。
（4）采用摩擦鋸齒輪制動裝置。
2：采用外側送經裝置。
3：卷取機構處于正常狀態。
（1）刺毛輥實行配套輪換。
（2）合理選用不同型號的刺毛鐵皮。
（3）卷取齒輪保持良好的狀態。
4：做好緯紗給濕定捻工作。
5：加強上軸作業和綜框的管理。
方眼現象
平紋織物布面呈現網狀針孔現象的稱為方眼。
A：形成原因
1： 后梁位置太低。
開口以后上下層經紗的張力差異過小，當緯紗收縮時，經紗不易隨緯紗作橫向移動，故在打緯后的筘齒空隙不能彌補，形成布面方眼。
2： 后梁左右不水平，兩邊經紗產生差異，張力大的一邊布面豐滿受到影響，致使產生方眼。
3： 停經架離織口太近。使梭口張力增大，影響經紗不易游動移位而產生方眼。
4： 吊綜太高或邊撐桿太低。這兩種情況都會減少上下層經紗得張力差異。布面容易產生全幅性和邊部方眼。
5： 吊綜太緊，在打緯時造成經紗在綜絲綜眼中游動困難，打緯時打緯區經紗張力增大得不到補償，經紗條干受到影響，而織物表面呈現稀瘦不豐滿現象，嚴重形成方眼。
6： 綜絲鐵梗彎曲，造成綜眼不在同一水平線上，部分凸出得綜絲也會產生方眼。
7： 綜框下端綜夾損壞或失落，使下層經紗遠離走梭板。
8： 經紗張力過大，也是相當于減少上下兩層經紗的張力差異。
9： 起動聯合器中制動輪盤相互接觸不密切，在織造時產生間隙滑移，特別是打緯時阻力大，滑移增大，削弱打緯力，使布面產生方眼。
10：開口時間配合不當。開口時間早，經紗對緯紗的抱合角度比較大，打緯以后緯紗不易反撥后退，布面比較豐滿，有厚實感。開口時間遲，經紗張力小，打緯時張力也小，如有個別經紗過松，將造成布面不平整。此外，由于開口遲，上下兩層經紗張力差異小，上層經紗不易作側向移動，因而布面上會出現方眼。
11：停止掣子撞嘴接觸位置不合規格，筘夾軸鉤腳失效或松動，使鋼筘打緯時受到布面的反作用力而發生后讓，緯紗不能達到規定的位置，造成方眼。
B：維修方法
1：為了去除方眼，使布面豐滿平整，一般平紋織物的后梁比胸梁高19mm-20mm。綜眼低于經平均線12.7mm，停經架墻板離胸梁前邊緣以210mm為宜。
2：吊綜不宜過緊。吊綜高低以下層經紗貼近走梭板為準。邊撐桿位置低于胸梁6.35m
m為宜。
3：筘片的厚度酌量減薄，或將原來一筘穿四根的改為一筘穿兩根，方眼可獲得改善。
4：打為機構良好，確保足夠、均勻的打緯力，以去除方眼。
豫公網安備 41078202000454號