織布機(jī)緯縮的成因及防治方法（布面、布邊）

       織布機(jī)緯縮的成因及防治方法（布面、布邊）適用于1511、1515等型號(hào)的有梭織布機(jī)，織布機(jī)緯縮原因從梭子設(shè)計(jì)、投梭力、緯紗定形、梭箱部件等方面尋找，布面緯縮防治著手從緯紗定形、梭子導(dǎo)緯張力、與梭子飛行有關(guān)的各機(jī)件整修進(jìn)行維修。

       緯紗扭結(jié)織入布內(nèi)或成圈狀露出布面的疵點(diǎn)，統(tǒng)稱緯縮疵點(diǎn),如圖3-53所示。為了解這一疵點(diǎn)的產(chǎn)生過(guò)程，就須先從緯紗本身說(shuō)起。緯紗是棉纖維牽伸加捻而成,緯紗加捻后就獲得潛在的反捻回扭轉(zhuǎn)力。在織造過(guò)程中，如緯紗的反捻回扭轉(zhuǎn)力超過(guò)緯紗導(dǎo)人梭口所具備的張力，就可能在紗的弱環(huán)處產(chǎn)生扭結(jié)而織入布內(nèi)或露出布面。此外，如緯紗的反捻回扭轉(zhuǎn)力雖與緯紗導(dǎo)入梭口時(shí)的張力平衡，但在打緯過(guò)程中，筘推緯紗沿著經(jīng)紗移動(dòng)中，逢有經(jīng)紗上較大的破籽雜質(zhì)阻擾時(shí)，也會(huì)使上述雙方力的不平衡，結(jié)果也會(huì)使緯紗產(chǎn)生圈狀露出布面或織人布內(nèi)。

     通過(guò)以上分析得知,緯縮的起因有兩個(gè)方面：一是緯紗捻度未定形，存在著反捻回扭轉(zhuǎn)力；另一是在投梭和打緯過(guò)程中，有時(shí)出現(xiàn)某些障礙，未能保證織入緯紗的張力足以克服緯紗的反捻回扭轉(zhuǎn)力。

一、現(xiàn)場(chǎng)分析和具體原因

（一）車間內(nèi)如大面積機(jī)臺(tái)出現(xiàn)緯縮疵點(diǎn)，多為下列因素造成：

1.緯紗捻度偏大或捻度定形處理不夠。這種緯紗潛在反捻回扭轉(zhuǎn)力強(qiáng)，超過(guò)緯紗織入時(shí)張力，引起緯紗扭結(jié)而產(chǎn)生緯縮疵點(diǎn)。

2.緯紗過(guò)干或者車間相對(duì)濕度過(guò)小容易產(chǎn)生緯縮疵點(diǎn)。這是因?yàn)榫暭啙撛诘姆茨砘嘏まD(zhuǎn)力與緯紗含水率有密切關(guān)系。一般回潮率較大的緯紗不易產(chǎn)生緯縮疵點(diǎn)；反之緯紗干燥就比較容易出緯縮疵點(diǎn)。

(二)布面上的緯縮疵點(diǎn)，大多數(shù)出現(xiàn)在換梭側(cè)一半布面上,且常發(fā)生在大紗期間，起因是：

1.梭子從換梭側(cè)梭箱飛出時(shí)，引緯張力較小，且因留在梭外一段緯紗又長(zhǎng),故緯紗導(dǎo)人梭口時(shí)比較松弛，易產(chǎn)生緯縮。

2.梭中緯紗在大紗時(shí)，它自緯管引出點(diǎn)到導(dǎo)紗瓷眼入口處的線段與緯管中心線的夾角大，且兩點(diǎn)距離線段長(zhǎng)度也短，故緯紗與緯管表面之間摩擦阻力小,因此容易出緯縮疵。

(三)經(jīng)向一直條有規(guī)律陸續(xù)產(chǎn)生扭結(jié)狀緯縮的起因是:

1.投梭力大或緩沖力小，梭子進(jìn)梭箱過(guò)程中松出緯紗較多，且梭子易回跳，造成梭子與梭箱間的緯紗受到擠搓而廣生扭結(jié)；待梭子再次飛行時(shí)，扭結(jié)若解不開，織進(jìn)布內(nèi)形成緯縮，由于陸續(xù)投梭的過(guò)程條件差不多，故緯縮出現(xiàn)部位也較接近。

2.梭箱部件起毛，使梭子進(jìn)入梭箱后留在梭外的一段緯紗易受牽拉而扭結(jié)，待梭子再次飛行時(shí)，若該扭結(jié)解不開織入布內(nèi)就成緯縮。

（四）布面分散性緯縮的成因：

1.梭子導(dǎo)緯張力偏小，不足以克制緯紗潛在的反捻回扭轉(zhuǎn)力，就容易產(chǎn)生緯縮。

2.梭子運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，尤其在進(jìn)梭箱時(shí)左右碰撞，給緯紗提供打扭機(jī)會(huì)，容易產(chǎn)生緯縮疵點(diǎn)。

3.緯紗卷繞較松，使緯紗引出量增多，嚴(yán)重者成脫緯或斷緯關(guān)車，輕者產(chǎn)生扭結(jié)而出緯紗疵點(diǎn)。

(五)布面小圈狀緯縮的成因:

1.吊綜不良或經(jīng)紗僵硬粗糙：緯紗引入梭口后，其長(zhǎng)度一般在平綜時(shí)即被固定下來(lái),隨著鋼筘的推動(dòng)，緯紗從機(jī)后推向機(jī)前，由斜面位置推向平面至織口位置，緯紗張力由大逐漸變小，加上這期間正是上下層經(jīng)紗進(jìn)行交替變位運(yùn)動(dòng)，如恰逢綜框位置不正、綜框跳動(dòng)、經(jīng)紗僵硬粗糙或有棉雜茸球等，都會(huì)干擾緯紗的順利滑行，造成緯紗張力對(duì)緯紗反捻回扭轉(zhuǎn)力的克制作用，而使緯紗打扭形成緯縮疵點(diǎn)。

此種情況，在粗經(jīng)細(xì)緯或上下層經(jīng)紗根數(shù)懸懸殊大(如4/1緞紋織物等)的條件下更容易出現(xiàn)緯紗扭結(jié)，這些織物緯縮疵點(diǎn)也就多。

二、緯縮疵點(diǎn)的防治方法

防治緯縮主要從下列四方面著手：

（一）緯紗定形

1.緯紗自然定形。將織布待用的緯紗儲(chǔ)放一定的時(shí)間，一般為24小時(shí)，至少需要一個(gè)班，讓緯紗自然吸濕，以穩(wěn)定緯紗卷繞結(jié)構(gòu)和緯紗捻度，存放的地點(diǎn)有的設(shè)專室并加裝噴霧設(shè)備，有的直接存放在布機(jī)車間，根據(jù)條件因地制宜。采用自然定形法須注意緯紗需有一定的周轉(zhuǎn)量，與嚴(yán)格執(zhí)行先紡先用的固定供應(yīng)制度。

2.緯紗加濕定形。是穩(wěn)定捻度防止扭結(jié)的有效方法。因?yàn)榫暭喖訚窈螅w維彈性削弱，可塑性增加，并由于纖維吸濕后體積膨脹,相互摩擦力增加而活動(dòng)呆滯,這些條件都起著穩(wěn)定緯紗形態(tài)的作用。故經(jīng)過(guò)加濕處理后的緯紗可使緯縮去除。但是加濕不宜過(guò)多，因?yàn)榫暭啙穸冗^(guò)大時(shí)，紗層與紗層之間粘附力增加，緯紗退解氣圈縮小，緯紗與緯管頭端摩擦力增大容易引起斷緯。

所以緯紗加濕,要根據(jù)具體情況,妥善掌握。至于加濕的形式一般有下列幾種:

1.蒸房加溫加濕，優(yōu)點(diǎn)是緯紗定形效果好，缺點(diǎn)是容易損壞緯管。

2.水浸給濕：優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是人工作業(yè)時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，給濕不勻，緯管內(nèi)存水易污染緯紗。

3.給濕機(jī)加濕：優(yōu)點(diǎn)是給濕均勻效果尚好，缺點(diǎn)是有時(shí)緯管易軋壞和出污紗。

水浸法和給濕機(jī)加濕，都應(yīng)根據(jù)紗支和卷繞密度，緯縮出現(xiàn)的嚴(yán)重程度等情況，在水中加人適當(dāng)浸透劑和合理確定加濕后的存放時(shí)間，以徹底去除緯縮疵點(diǎn)。

(二)適當(dāng)加大梭子導(dǎo)緯張力

在梭子內(nèi)要加裝一種既不增加斷緯，退解張力又較大的導(dǎo)緯裝置，如用鋼絲1~4根，梭毛 1~4 撮，尼龍圈1~4個(gè)，毛皮,絨布，橡皮筋，飛機(jī)簧片等。但這些措施均須根據(jù)織物品種規(guī)格，進(jìn)行選擇。

(三)做好與梭子飛行有關(guān)的各機(jī)件整修工作

1.檢修好投梭和緩沖裝置，保證作用正常，防止梭子回跳。

2.做好梭子保養(yǎng)工作，保持梭子表面光滑，導(dǎo)緯張力裝置完整和作用良好。

3.加強(qiáng)梭道維修工作，保證梭箱部件光滑和位置正確，使梭子飛行穩(wěn)定。

4.檢修好開口運(yùn)動(dòng)各部件，即校正綜框位置，調(diào)好吊綜張力，防止綜框跳動(dòng)，以使緯紗在打緯時(shí)沿著經(jīng)紗平穩(wěn)地滑動(dòng)而進(jìn)入織口。

5.提高漿紗質(zhì)量和做好車間溫濕度工作。

                                                                                                                             摘自《1511型織機(jī)故障與修理》

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